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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●2014年10月登場 ●Item No：92290（クリヤーレッド）、No：92291（パール）、No：92292（ブラック）、No：92293（クリヤーブルー） 【本体内容】 プレミアム版ファイヤードラゴンのアミューズメント景品仕様、ただし二段低摩擦プラローラーは付属していない。 かわりに(？)元キットには付属しないVSシャーシ型のプラ製2点止めリヤステーが付属する。 シャーシはVS。 ボディ・シャーシ・タイヤのカラーの組み合わせで4種類(ボディが四色、シャーシとタイヤは2色)発売される。 ホイールは大径レッドメッキホイール。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //charatoru.skj.jp/item/585/ http //www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/3368-mini4wd.html 【備考】
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*【基本データ】 ●全長：㎜●車高：㎜ ●ITEM No 9???? ●価格：15000ヲン ●発売：国内流通は個人輸入のヤフオク経由のみ ＊【本体内容】 ぶっちゃけ[[超黒ンテ スーパーアバンテ ブラックスペシャル （VSシャーシ）]]の仕様変更版。何方が起源かは不問w 黒ンテとの相違点は、 Aパーツが青、タイヤに黒字で「20th ANNIV. TAMIYA-KOREA」のプリントが在り、ステッカーが20周年記念で黒地に白・青・金な事。 それ以外は黒ンテ同様と思われる。 ＊【漫画・アニメでの活躍】 ＊【VIP内の評価】 *【公式ページ】 [[http //www.tamiya.co.kr/mail/main.asp?siteid=tamiya]] *【レビュー】 抑々の疑問として・・・某国人にミニ四駆の価値が解るのか？ ↑いい加減にしてください。場合によってはページの完全削除も考えねばなりません。 それから、ワープロ編集モードでは＠wikiのプラグインが使えないうえ、ログイン状態でも編集モードを変更できないので、新規ページ作成時はよく確認してください。 by管理人
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長131mm ●全幅86mm ●全高52mm ●Item No：18044 ●本体価格600円 ●1993年7月22日発売 【本体内容】 オフロードバギーラジコンのダイナストームの弟分。 シャーシはZERO。 ギヤは5 1と4.2 1が付属。モーター付き ホイールはマンタレイ型の白。 ボディの成型色は群青。 【RCについて】 モデルは2WDRCバギーダイナストーム。 基礎はしっかりしており実験的要素も含んだ面白いマシンだったのだが、RCバギー衰退期に発売されたため 評価されなかった不遇のマシン。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18044dyna_storm_jr/index.htm 【備考】 シャーシをS2に変更したRS版も登場している。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●ITEM 95450 ●本体価格1,000円 ●2019年1月12日(土)発売 【本体内容】 プロトエンペラー プレミアムのブラックスペシャル版。 シャーシはイエローのS2、ギヤケースなどのAランナーはキャメルイエロー。 Aランナーと同色のワンロックギヤカバーを標準装備。 ギヤは4.2：1。 ホイールはブラックの5本スポーク大径ライトウェイトホイール、タイヤはイエローのバレルタイヤ。 ボディの形成色はブラック。 ステッカーはメタリック調のホイルシール。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/95450/index.html 【備考】 イベント展示など
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●全高45mm ●Item No：95524 ●本体価格1,200円 ●2020年2月22日(土)発売 【本体内容】 レイザーバックのカラーバリエーション。 シャーシはFM-A。シャーシ本体とリヤステーはシルバー。 ギヤケース、ローラー、フロントスキッドなどが成型されたAランナーは新色のバイオレットの低摩擦樹脂製。 足回りは小径。ホイールはうんこ色ゴールドの小径ホイール。 タイヤが特徴的で、ダンガンレーサーのファイティングタイヤのラリーブロックを前後とも採用している。色はブラック。 【実車について】 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/95524/index.html 【備考】 タイヤだけでなくホイールもダンガンレーサー用のモノを流用したのか、どちらも同じランナーが2つ付属するという珍しい構成となっている。 ぱっと見、屋外走行に向いてそうなタイヤに見えるが、小径サイズのため段差に引っかかりやすく全く向いていないので注意。
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キットを買う では、キットを最初買いましょう。 初心者に最適なシャーシ では、次の２つのシャーシを見ていきましょう。 ＶＳシャーシ 初心者に最適な１番いいシャーシとも言っていいです。買った時から、軽さ、空気抵抗、などが高く、ローラーの取り付けもやりやすいです。 Ｘシャーシ まあ、理由はあんまりありませんが、多くはこのシャーシと思うので。 **早速組み立てよう では、キットを買ったところで組み立てていきましょう。 **ボディの塗装
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 【本体内容】 【漫画、アニメでの活躍】 漫画「ダッシュ!四駆郎」に登場。 チーム桃太郎侍のマシンとして登場。 コックピット左側のエンジンとラジエターがむき出しになったようなディティールが特徴。 マシンのアルファベットが何を指すのかは不明である(チームの各マシンのアルファベットをつなげると、「GREAT」となるが、これが一体何を指しているのかは不明)。 なお、レーサーは桃太郎侍のレーサーの中で劇中唯一名前が出ていない。おそらく、昔話の桃太郎に登場する鬼がモチーフのキャラだが、鬼道院と被るためにあえてボカしているのかもしれない。 そもそも、初登場時は鬼道院の偽物として桃太郎と対決したが、のちに改心して桃太郎の味方となったキャラクターだったりする。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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250 ：ドクオ二次創作４話 1：2014/02/08(土) 01 04 41 ID ??? オレはハイン、しがないフリーターだ。 つい最近ミニ四駆に復帰し、それが切っ掛けで懐かしい幼馴染とも再会できた。 復帰してからしばらく、かつて愛用していたサイクロンマグナムでやってきたが･･･ ガッ･･･ｼｬｰﾝ 从 ﾟ∀从｢くっそーまたコースアウトだ！｣ なかなかコースアウトの癖は抜けなかった。 リングバンパーがレギュレーションで禁止になって以来、通常の補強方法にせざるを得なかったが、 それ以来なおのことコースアウトが酷くなっているような気がした。 ドクオいわく、シャーシのねじれが増えたせいではないか、だと。 251 ：ドクオ二次創作４話 2：2014/02/08(土) 01 11 49 ID ??? 吹っ飛んだマシンを拾い上げてスイッチを切る。･･･？ ( A`)「う～ん、FRPマルチワイドに変えるか･･･？」 ( ＾ω＾)｢おっおっ、それならいっそカーボンにしてみてはどうかお？｣ そしてそう、ドクオたちが使っているシャーシに比べると、今の俺の腕ではサイクロンのTZシャーシの改造には限界があった。 何せ、最近のシャーシに比べると圧倒的にネジ穴が少ない。 井桁というのだろうか、FRPで作ったバンパー。 あれが出来るほどの技術があればTZでもどうとでも出来るのだろうが、残念ながら今のオレには無理だ。 从 ﾟ∀从｢ぬぅ、少しブレーキを強化してみるか･･･｣ 再びコースイン、しかしやはりレーンチェンジでマグナムはトルネードを決めた。 252 ：ドクオ二次創作４話 3：2014/02/08(土) 01 13 23 ID ??? ( A`)「ハイン、もうちょっと考えてセッティングしろよ」 从 ﾟ∀从｢オレはブッちぎりのかっとび仕様で行くんだ！｣ ( A`;)「いやだから、文字通りかっとんだら意味ないだろう･･･」 もう少しセッティングを変えようと、マシンを拾い上げてみると、どうも先ほどから違和感がある。 なんだか音がおかしい気がする。 ( A`)「どうした？」 从 ﾟ∀从｢いや、なんか音がおかしい気がしてな｣ 253 ：ドクオ二次創作４話 4：2014/02/08(土) 01 14 37 ID ??? よくよく聞いてみると、違和感は確信に変わった。やはりおかしい、というか、ウルサい。 (´・ω・`)｢どうしたんだい？｣ ( ＾ω＾)｢何かトラブルかお？｣ ショボとブーンも感づいたらしく、覗き込んできた。 (´・ω・`)｢あー、これは･･･ちょっとボディを外してみてくれる？｣ 从 ﾟ∀从｢何か心当たりがあるのか？｣ 言われたとおり、ボディを外す。するとショボは、シャーシの表からプロペラシャフトの辺りを見ているようだった。 254 ：ドクオ二次創作４話 5：2014/02/08(土) 01 18 00 ID ??? (´・ω・`)｢やっぱり、そうかな。ハイン、前後のギヤカバーも外してごらん｣ 从 ﾟ∀从｢おう、こうか？｣ (´・ω・`)｢うん、ほら、ここを見てごらん。･･･ペラシャ受けのところ。 ココが大部消耗して、穴が下に広がっちゃってるんだ。 この所為でペラシャの位置がずれてかみ合わせが悪くなって、穴が広がってる分シャフトもブレて異音がしてるんだ。 こうなって来るともう、スピードも出なくなるしギヤにも悪影響だからシャーシの交換時だよ」 ( ＾ω＾)｢寿命だおね｣ ( A`)「じゃあ、カスタマーに部品注文だな」 255 ：ドクオ二次創作４話 6：2014/02/08(土) 01 19 50 ID ??? 从 ﾟ∀从｢そのまま交換もいいけど、どうせなら何か新しい事やりたいな｣ ( A`)「それなら、この前のネオファルコンは？」 从 ﾟ∀从｢それも悪くはないんだが、サイクロンマグナムを使いたいんだよなぁ｣ ( A`)「んなワガママな」 そう、ネオファルコンもカッコいいしMSも拡張性が高くて性能がいいのはわかるが、 出来れば昔からなじんだサイクロンマグナムを使いたかった。 しかし、サイクロンマグナムのボディはMSシャーシには大改造しないと乗らない。 ボディアダプターも試したが、どうもしっくりこなかった。 256 ：ドクオ二次創作４話 7：2014/02/08(土) 01 22 20 ID ??? (´・ω・`)｢それなら、ARはどうだい？｣ と、ショボが聞きなれない単語を言ってきた。 从 ﾟ∀从｢AR？｣ (´・ω・`)｢うん、新しく出たシャーシの一つなんだけど、君の使ってるTZと一部を除いてボディの互換性があるし、 新しいシャーシだから精度も良い。 それに、新機軸が多く取り入れられていて拡張性も高いから、新しいことをやるにはうってつけだと思うよ｣ 从 ﾟ∀从｢なるほど、TZのボディが使えるってんなら、俺のサイクロンマグナムも乗るんだな。気に入ったぜ、それにしよう｣ (´・ω・`)｢サイクロンのボディを使うなら、キットから組み立てる場合シャドウシャークがいいだろうね。 小径だしホイールが精度のいいメッキホイールだからね。だけd｣ 257 ：ドクオ二次創作４話 8：2014/02/08(土) 01 24 01 ID ??? 从 ﾟ∀从｢そっか！ じゃあそれに･･･｣ (´・ω・`)｢ちょっと待って、ARシャーシはボディ以外でもTZと互換性があるんだ。 パーツをTZから移植するならキットを買わなくてもいいよ｣ 从 ﾟ∀从｢そうなのか？｣ (´・ω・`)｢うん、ギヤ類は全部使えるし、シャフト類もカウンターギヤシャフトを除けば流用できるね。 ローラーやローラーステー類も、一点止めリヤステーを除いて当然使える。 ターミナルだけは使えないけど、銅ターミナルにこだわらないならGUPのゴールドターミナルでいいしね｣ 258 ：ドクオ二次創作４話 9：2014/02/08(土) 01 25 54 ID ??? 从 ﾟ∀从｢へぇ～。ところで、なんで銅ターミナルにこだわる必要があるんだ？ どうせゴールドターミナルに変えるんじゃないのか？｣ (´・ω・`)｢それはね、実は銅は金より電気伝導率が高いんだ。つまり銅ターミナルの方が電気をよく通すのさ｣ ( A`)「え、そうなの？ ゴールドって電気をよく通すって聞いたけど」 从 ﾟ∀从｢オレもそう思ってた｣ (´・ω・`)｢金が電気を通しやすいのは確かだよ。でもね、銅よりは下なんだ。 電気伝導率で比較すると銀・銅・金の順で伝導率が高いんだ｣ ド・ハ「へぇ～」 259 ：ドクオ二次創作４話 10：2014/02/08(土) 01 28 37 ID ??? (´・ω・`)｢ただ、銅ターミナルは表面が酸化しやすいだろう？ こうなると伝導率は極端に落ちるんだ。 だから銅ターミナルを使うときはコマ目に磨く必要がある。これが面倒な人はゴールドを使った方がいいね｣ 从 ﾟ∀从｢確かに、オレにはそんな神経質なのは向かないかな。ゴールドにするよ｣ (´・ω・`)｢それがいいかな。あ、そうそう、TZとかS1とか、後ろのターミナルが単体の銅じゃなく真鍮のシャーシがあるけど、 これはゴールドに変えた方がいいね｣ ( A`)「どうして？」 (´・ω・`)｢真鍮は金より伝導率が低いんだ。 まぁ、最近のゴールドターミナルは値上げされたり金の質が下がったりしてるから、 真鍮も銅合金の一種でそれほど電気伝導率が悪いわけでもなくてきれいに磨けばそれなりに性能も上がるし、一長一短かな｣ 260 ：ドクオ二次創作４話 11：2014/02/08(土) 01 30 25 ID ??? ( A`)「なるほど、電気系にも色々あるんだなぁ」 ( ＾ω＾)｢ブーンは銅ターミナルで頑張ってるお！｣ 从 ﾟ∀从｢う～ん、でもこのTZは残したいんだよな･･･それに、ARは組み立てたことがないから説明書もいるし｣ (´・ω・`)｢説明書は僕のを貸してあげるよ？ それに、キットを買ってもほとんどGUPに置き換えるんだろう？｣ 从 ﾟ∀从｢あ、そう言えば、それもそうか｣ (´・ω・`)｢ARなら必要なギヤ類全てがセットになったARギヤセットがあるしね。 これはギヤ全部が入ってるだけじゃなく、プロペラシャフトは中空、ピニオンとクラウンはカーボン強化なんだ。 それに加えて、フッ素コートのカウンターギヤシャフトに、カウンターギヤ用の620ベアリングまで付いてくる｣ 261 ：ドクオ二次創作４話 12：2014/02/08(土) 01 32 31 ID ??? 从 ﾟ∀从｢なる、そりゃ便利だw｣ (´・ω・`)｢ターミナルはゴールドターミナルにするし、ローラー類はどうせ後から買うわけだからね｣ 从 ﾟ∀从｢そうだな、じゃあGUPで揃えてみるか｣ (´・ω・`)｢今はちょうど強化ARも出てるしね、いいんじゃないかな｣ ショボに教えてもらいながら、AR強化ホワイトとARギヤセット、ローラー・タイヤ・ホイール・シャフト類を買った。 270 ：ドクオ二次創作４話 13（加筆修正版）：2014/02/08(土) 20 45 11 ID ??? 从 ﾟ∀从｢前後ともスライドダンパーにするのか？｣ (´・ω・`)｢うん、さっき言った通りARは精度がいいからスピードも出る。 ハインがいつも使っているウルトラダッシュではかなりのスピードになるだろうからね、 スライドダンパーによる適度な減速と、衝撃の吸収をする方が完走率も上がるだろうし、シャーシへの負担も少なくなる｣ 从 ﾟ∀从｢確かに｣ ショボの言うとおり、あまりコースアウトばかりしていられないしな。 さっそく組み立て始める。 从 ﾟ∀从｢なんじゃこりゃ｣ 今までのシャーシと形が全然違う。貸してもらった説明書を読むと、なんと裏から組み立てていた。 (´・ω・`)｢驚いたかい？ ARには新機軸が多いって言っただろう？ その最たる部分がこの裏から組み立てるってところだよ。正確には電気系と、カウンターギヤを除く駆動系だね。 これで、ボディを外さず電池交換やモーター交換が可能になったんだ｣ 从 ﾟ∀从｢へぇ、そいつは便利だな｣ (´・ω・`)｢もちろん欠点もあって、一部の組み立てや分解にはコツが必要になったんだ。 特にプロペラシャフトの交換は曲者かな。 でも、ボディを外さず電池交換が可能になったおかげで提灯式マスダンパーの取り扱いが手軽になったことは大きいね。 これ以外のシャーシだと、提灯セッティングの電池交換は大変だから･･･｣ 从 ﾟ∀从｢そういう面もあるのか、まぁオレにはまだ提灯とかよく解んねぇから、とにかく作ってみるぜ！｣ シャーシ裏から組み立てるので左右が混乱したり、ギヤカバーの取り付け方に癖があって少し手間取ったが、 みんなのアドバイスのおかげで組み上げることができた。 从 ﾟ∀从｢よし、出来たぜ｣ 組み終わり、ブレークインに入る。 263 ：ドクオ二次創作４話 14：2014/02/08(土) 01 35 22 ID ??? (´・ω・`)｢音が静かだね。いいシャーシのようだ｣ 从 ﾟ∀从｢走らせるのが楽しみだぜ｣ ブレークインも終わり、慣らし後のメンテナンスとグリスアップを施す。 从 ﾟ∀从｢よっしゃ、さっそくコースインだ！｣ 新品の電池に入れ替え、スイッチを入れる。新しいマシンのスイッチONとコースインはいつでもワクワクだ。 从 ﾟ∀从｢いけ！｣ 手から離れたマシンがコースを疾走する。 264 ：ドクオ二次創作４話 15：2014/02/08(土) 01 36 30 ID ??? 从 ﾟ∀从｢お、速い速いw いいぞいいぞ！｣ さすが最新のシャーシ、ウルトラダッシュとの相性もバッチリだぜ！ しかし･･･ ガッシャン！ 从 ﾟ∀从｢あっ、くっそー｣ LCでコースアウトした。 从 ﾟ∀从｢なんだよ、前後スラダンでも駄目じゃねぇか｣ 265 ：ドクオ二次創作４話 16：2014/02/08(土) 01 39 27 ID ??? (´・ω・`)｢う～ん、ウルトラダッシュのパワーを制御するには、抵抗の少ないローラーだと難しいみたいだね。 フロントを食いつきの良いローラーに変えてみてはどうかな｣ 从 ﾟ∀从｢よし、そうしてみるか｣ ( ＾ω＾)｢スロープ系セクションのあるコースならマスダンパーも考慮に入れておいた方がいいと思うお。 ARなら簡単に取り付けられるお｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢みんなー、もう閉店よー｣ ド・ハ・ショ・ブ｢｢｢｢あっ｣｣｣｣ 残念ながら、今日はもう時間切れのようだ。悔しいが、明日からまたやればいい。 ミニ四駆、まだまだ楽しめそうだぜ！ ―――― 二次創作第4話 ハインはARシャーシに挑戦するようです 完 ―――― おまけ：次回予告 271 ：ドクオ二次創作５話 予告：2014/02/08(土) 20 51 59 ID ??? ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢さ、さすがに人多いわね･･･｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢乳デカい上にデカい顔までされてたまるもんですか!!!｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢ここでアンタと当たるなんてね。でも負けるわけにはいかない！｣ 从 ﾟ∀从｢おう！望むところだぜ｣ 次回 ―――― 二次創作第5話 ツンは公式大会に初参加するようです ―――― 272 ：ドクオ二次創作５話 予告：2014/02/08(土) 20 53 32 ID ??? ＼(^o^)／｢ﾌﾋwﾌﾋﾋwww｣ （*´_ゝ`）｢ﾃﾞｭﾌﾌﾌﾌ･･･｣ （´ _｀;）｢･･･兄者、ぼうっとして迷子になるなよ｣
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●全高45mm ●Item No：95062 ●本体価格1,200円 ●2015年5月30日(土)発売→同年6月上旬に変更→6月6日（土）に決定 【本体内容】 シャーシはブラックのポリカABS製強化AR。ギヤケース等のAランナーは紫。 ホイールはマグナムセイバー プレミアム型のブラック、タイヤは紫。 ボディはGUPでお馴染みのポリカーボネイトのクリヤーボディ。ステッカーはビニール素材の専用カラー。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95062/index.htm 【備考】 ポリカボディを求めぬ場合はステッカーとシャーシ類だけ手許に置いて後は差替えて下取りに・・・贅沢か。 黒ポリカARは本品とマッハビュレット メタリックSPのみ故に貴重品。
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店名 常設コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 備考 静岡ホビースクエア 立体3レーン、限定5レーン 無料 ★ 2015/4 立体。工具貸出あり。パーツ在庫多し。5レーンがある場合は有料（過去の開催では→高校生以上300円、中学生以下無料、つきそい、見学無料）。（5レーン設置時は、3レーンはお休み）全国屈指の優良環境 http //www.hobbysquare.jp/ 尾崎模型店 3レーン ★ 掛川サーキット 立体3レーン 無料 2013/6 やたらと難易度が高い上、野外なのでマシン破損に注意 おもちゃのポッポ フラット3レーン ★ キットバラ売りあり 三保サーキット フラット3レーン 無料 2013/6 コース変更可。バーベキュー施設の中にある 島田ローズアリーナ なし 無料 2013/6 月に１度巨大コースが出現。公式大会は大体ココ 角屋 なし 無料 ★ 2013/6 月に１度レース。小さな3レーン 模型屋しずも 3レーン立体 無料 ★ 2013/6/7? 浜松鑑定団 3レーン立体 無料 ★ 24時間開放、ピットスペース有り 浜北鑑定団 3レーン立体 無料 ★ 2013/9 毎月レイアウトの変更あり 8人程度のピットスペースと電源もあります。 朝10時から深夜2時までの営業時間中は自由に使える 追加